hướng dẫn đổi bằng lái xe máy tại nhật

Hướng Dẫn Đổi Bằng Lái Xe Máy 125cc Tại Nhật Bản

Đổi Bằng Lái Xe tại Nhật là một việc khó. Vượt Qua Ải này là bạn đi được một chặng đường lớn trong việc ổn định cuộc sống tại Nhật đấy.

Luận Japan

Các bạn muốn biết tôi đổi bằng lái và học thi trượt nhiều như thế nào không? đứng sốc nhé.

Thoạt đầu chủ quan tưởng bở thi đổi ngay 125cc xe côn. Đã chạy xe côn lần nào đâu vậy là chết không hối tiếc rồi. Sau đó tôi chuyển sang 125cc xe ga thi chán không đậu. Cứ nghỉ việc nửa ngày đi thi khoảng 10 lần chả đậu với đủ lý do. Chán quá bỏ lấy bằng 50cc về mua con 50 chạy cho quen đường. 1 năm sau ngày lấy bằng 50cc tôi làm lại hồ sơ thi 125cc. Lần này thi phát đậu luôn. Ohya.
Chưa hết đâu bạn. Có bằng 125 cc tôi về học xe hơi bằng Futsu (xe côn) chạy 1 lèo ra trường luôn không thi lại phát nào. Lòng thầm nghĩ, đúng là vào trường học tốn tiền thầy dậy cẩn thận thi phát là đậu. Đầy tự tin.
Tôi mang cái tự tin đó vài năm sau vẫn đến trường đó đăng ký học Chugata (xe tải tầm trung – lái được bus 29 chỗ). Em nhận hồ sơ nói “Bằng này xe lớn khó lắm, sao không vào Anshin Puran – Gói bảo hiểm bao thi rớt thì học lại thi lại không tốn tiền). Tôi tự tin lắm nói với em ấy “Jishin ga Aru – Tôi tự tin vào bản thân tôi” và…

Học Chugata rất khó…

Vòng 1 của Chugata tôi chạy trong trường lái đến lúc thi được cái Karimenkyo đã trượt 5 lần. Quá xót, không đóng Anshin Puran mỗi lần như vậy tôi tốn 7000 yên chưa thuế. Bụng bảo dạ, chắc sang vòng 2 mình chạy tốt trong cosu của trường rồi chắc ra đường không sao. Than ôi, thêm 6 lần thi lại đợt sát hạch lần cuối trước khi vào thi tốt nghiệp. Mỗi lần tốn thêm 7000 yên nữa, vừa tốn thời gian, ức chế. Thế mới biết là đời không như là mơ.

Chưa hết đâu bạn, bây giờ tới bằng xe máy 400cc xe côn nhé (chugata).

Rút kinh nghiệm, xe tải học trượt tốn mất thêm gần chục man. Lần này xe máy chugata tôi đăng ký ngay Anshipuran từ ban đầu. Dĩ nhiên, rớt nhiều hơn dự tính. Vòng 1 rớt cũng tầm 5 lần, vòng 2 cũng vậy 5 lần. Mỗi lần biết bị cho rớt đi học lại thật là ức chế, chỉ an ủi mỗi cái đã nộp bảo hiểm ngu rồi nên không lo tốn tiền nữa.
hướng dẫn đổi bằng lãi ce nhật bản
Ngựa của Luận Japan

Đấy hành trình thi đổi và học các bằng lái của tôi như vậy đó các bạn thử nhẩm coi tôi đã tốn khoảng 80 man (160 triệu vnd) để có 1 cái mảnh Polyme tại Nhật như thế nào đấy.

Nói ở trên chỉ để động viên các bạn đừng nản chí, cứ thi đi rồi sẽ có bằng. Có nhiều người còn thi cả 20 lần, hết hạn 6 tháng phần lý thuyết lại thi lại để vào thi thực hành tiếp.

Và đây, video hướng dẫn các bạn đổi bằng 125cc cho các bạn đây.

125cc phần thực hành nhé.

Còn đây hướng dẫn đi dịch bằng và làm hồ sơ đổi bằng lái xe nhé.

Dịch bằng lái xe tại Nhật
Hành trình vạn dặm bắt đầu bằng một bước chân. Khi bạn tìm được bài này để đọc tôi biết cuộc sống tại Nhật của bạn mới chỉ là những bước chân đầu tiên. Cố gắng lên nhé.

Hãy vào phần diễn đàn của trang này. Kích vào Ghi Danh bên phải để đăng câu hỏi và thảo luận chủ đề bạn quan tâm nhé.

Luận Japan

7 Bình luận

  1. Thi lý thuyết đổi bằng 125cc thì học ở đâu a ơi trình n4 liệu có thi được ko a

    1. đổi bằng thì thi lý thuyết dễ lắm em, em học từ đầu trong trường thì hơi khó đấy.

  2. Xin xác nhận của đại sứ quán thì làm như thế nào anh! Anh hướng dẫn hộ em với ạ. Tỉnh em cần giấy xác nhận của đại sứ quán mới cho thi ạ?!

  3. Anh ơi em đang thi bằng 125cc nhưng giờ muốn bảo ngang lấy 50cc được không ạ

    1. được, giống anh ngày xưa

  4. ad ơi . bằng 125cc. nghe bảo phải có bằng sau 6 tháng mới được chở người đi cùng hả ad.
    mới có bằng chỉ được đi một mình hả?

Gửi bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.